Peinture Peugeot 1129 Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à 1970
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 605 (1989-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1129 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1129 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1129 Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1129 Beige Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1129 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte PEUGEOT 1129 BEIGE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. La peinture de base solvant doit être appliquée en couches fines et régulières. Un carrossier expérimenté suggérera généralement deux à trois couches croisées pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, ce qui est crucial pour le rendu final du métallisé. Chaque couche doit être appliquée avec un intervalle de séchage respecté avant la suivante. Une fois la base BEIGE MET sèche, l'application d'un vernis bi-composant est impérative. Ce vernis apporte la brillance, la profondeur définitive à la teinte et, surtout, protège la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Un vernis de qualité supérieure prolongera la durabilité et l'éclat de votre finition. Comparée à d'autres beiges de la gamme PEUGEOT, comme un Beige Sahara non métallisé ou un Beige Antilope légèrement plus doré, la 1129 BEIGE MET se distingue par son équilibre parfait entre neutralité et sophistication grâce à ses paillettes discrètes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à maintenir son aspect d'origine. Pour les retouches localisées comme les éclats ou les petites rayures, un stylo retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie, évitant ainsi les démarcations visibles.