Peinture Peugeot 1389 Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1975
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 205, Peugeot 309, Peugeot 405

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1389 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1389 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1389 Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1389 Beige Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1389 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PEUGEOT 1389 BEIGE MET requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage, ponçage et application d'un apprêt isolant et garnissant sont des étapes clés. Pour une couleur métallisée comme le BEIGE MET, une couche de fond gris clair ou beige est souvent recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base solvantée, espacées par un temps d'évaporation suffisant pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement. Une attention particulière doit être portée à l'homogénéité du poudrage pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité, bi-composant, est impérative pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et pour lui conférer son éclat final. Comparé à d'autres beiges Peugeot comme le Beige Angora ou le Beige Gobi, le 1389 se distingue par son caractère résolument métallique et sa profondeur, là où les autres peuvent être plus sobres ou plus chauds. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir la brillance du vernis et la longévité de la teinte. En fonction de la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol de retouche sera parfait pour les petites éclats ou rayures, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour une réparation plus étendue ou pour l'utilisation au pistolet sur des éléments de carrosserie plus grands.