Peinture Peugeot KXL Noir Obsidien nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot 508 (2010-2018)

Teintes Peugeot proches

• Noir Perla Nera (KTV)
• Noir Onyx (1000)
• Noir Onyx (1600)
• Noir Onyx (1760)
• Noir Onyx (200)
• Noir Paillete (410)
• Noir Onyx (500)
• Noir Onyx (508)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KXL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KXL sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KXL Noir Obsidien Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KXL Noir Obsidien Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KXL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La pose de la teinte "Noir Obsidien Nacré" (KXL) de Peugeot exige une préparation minutieuse pour garantir l'éclat et la durabilité. Il est impératif que le support soit parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'eau avec un abrasif fin (P800-P1000) pour une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, suivi d'un léger ponçage si nécessaire. Pour cette teinte nacrée, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux nacres de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial d'utiliser un pistolet de qualité et d'ajuster la pression pour une pulvérisation homogène. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis, choisi pour sa dureté et sa résistance aux UV, protègera les nacres et apportera la brillance finale. Au moins deux couches pleines sont nécessaires, avec un temps de séchage intermédiaire. En comparaison avec d'autres noirs Peugeot comme le Noir Perla Nera (KTV) qui peut avoir des reflets plus bleutés ou le Noir Onyx (EXL) qui est un noir plus profond sans effet nacré, le Noir Obsidien se distingue par son "grain" scintillant. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux, d'éviter les brosses agressives et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat des nacres et la profondeur du noir. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire. Pour des zones plus étendues ou un élément complet, un aérosol ou une peinture en pot seront plus appropriés, permettant un rendu plus professionnel. Il est toujours préférable de tester sur une zone discrète ou un échantillon au préalable.