Peinture Peugeot Noir Nacre – code couleur HXN

Peinture Peugeot HXN Noir nacré : stylo retouche, bombe, pot

Noir nacré Peugeot, code HXN : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte HXN, connue sous l'appellation NOIR NACRE chez PEUGEOT, incarne une profondeur et une élégance intemporelles. Loin d'être un simple noir uni, elle se distingue par la présence subtile de particules nacrées qui captent la lumière, révélant des reflets chatoyants. Ces nuances nacrées confèrent au véhicule une dimension visuelle enrichie, variant du noir profond à des éclats légèrement irisés selon l'angle d'incidence de la lumière. Cette finition apporte une touche de sophistication qui met en valeur les lignes des modèles PEUGEOT, offrant une alternative raffinée aux noirs plus classiques. Elle a équipé de nombreux véhicules du constructeur français, marquant une période où l'esthétique et la différenciation étaient clés.

Code couleur : HXN

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2012 à 2013
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HXN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HXN sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture HXN Noir Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HXN Noir Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HXN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte PEUGEOT HXN NOIR NACRE, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un dégraissage et un ponçage appropriés de la surface à traiter, l'application d'un apprêt garnissant de couleur sombre, idéalement gris foncé ou noir, est fortement recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application de la teinte de base, disponible en finition hydrodiluable ou solvantée, doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "d'orientation" pour homogénéiser l'effet nacré. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Une fois la base mate appliquée et sèche, un vernis haute qualité est impératif pour protéger la nacre et apporter la brillance finale. Un vernis acrylique bi-composant, résistant aux rayures et aux UV, est le choix le plus judicieux. Comparée à d'autres noirs PEUGEOT, comme le Noir Perla Nera (EVL) ou le Noir Onyx (EXY), la teinte NOIR NACRE HXN se distingue par ses reflets irisés, offrant une dynamique visuelle que les noirs unis ne possèdent pas. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'utiliser régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat et la profondeur de la nacre. Pour les petites retouches, un aérosol peut convenir, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une porte, un pistolet à peinture est indispensable pour une application uniforme et un rendu professionnel.

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