Peinture Peugeot Gris Platinium Met – Code couleur EVL

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En tant que carrossier, l'application du Gris Platinium Métallisé (code EVL) requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa finition. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, garantiront une adhérence optimale et une uniformité parfaite de la couleur. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, il est conseillé d'appliquer cette teinte en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et une bonne répartition des particules métalliques. Un séchage intermédiaire respecté entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts. Le vernis adapté, de préférence un vernis acrylique bi-composant, doit être appliqué en deux couches croisées pour sceller la teinte, protéger les pigments métalliques et apporter la brillance et la profondeur attendues. Par rapport à des teintes voisines comme le "Gris Artense" ou le "Gris Amazonite" de PEUGEOT, le Gris Platinium Métallisé se distingue par un éclat plus prononcé et une nuance légèrement plus claire et lumineuse, sans tomber dans le superlatif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre pour le lavage et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prévenir l'oxydation. Pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet ou une bombe de peinture de qualité professionnelle sera le format le plus pertinent pour un résultat homogène et durable.