Peinture Peugeot EVL Gris Platinium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2016-2023), Peugeot 5008 (2017-2023), Peugeot 508 (2018-2023)

Teintes Peugeot proches

• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)
• Gris Perle (1142)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EVL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EVL sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EVL Gris Platinium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EVL Gris Platinium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EVL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, l'application du Gris Platinium Métallisé (code EVL) requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement sa finition. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, garantiront une adhérence optimale et une uniformité parfaite de la couleur. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, il est conseillé d'appliquer cette teinte en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et une bonne répartition des particules métalliques. Un séchage intermédiaire respecté entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts. Le vernis adapté, de préférence un vernis acrylique bi-composant, doit être appliqué en deux couches croisées pour sceller la teinte, protéger les pigments métalliques et apporter la brillance et la profondeur attendues. Par rapport à des teintes voisines comme le "Gris Artense" ou le "Gris Amazonite" de PEUGEOT, le Gris Platinium Métallisé se distingue par un éclat plus prononcé et une nuance légèrement plus claire et lumineuse, sans tomber dans le superlatif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre pour le lavage et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prévenir l'oxydation. Pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet ou une bombe de peinture de qualité professionnelle sera le format le plus pertinent pour un résultat homogène et durable.