Peinture Opel EVL Mondstein Grau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa F (2019-présent), Opel Mokka B (2020-présent), Opel Crossland (2020-présent), Opel Grandland (2021-présent), Opel Astra L (2021-présent)

Teintes Opel proches

• Mondstein Grau Met (G40)
• Mondstein Grau Met (G4O)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EVL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EVL sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture EVL Mondstein Grau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EVL Mondstein Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EVL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Mondstein Grau Met, une préparation soignée du support est indispensable. Après dégraissage et ponçage fin, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire est fortement recommandée pour optimiser l'opacité sans alourdir le film de peinture. Que vous travailliez avec une base mate hydrodiluable ou solvantée, le protocole standard implique deux couches régulières, complétées par un voile de placement appliqué à distance et pression ajustées. Cette passe d'effet permet d'orienter uniformément les pigments métalliques et de neutraliser tout risque de marbrage ou de bariolage sur les grandes surfaces planes. Une fois le solvant évaporé et la base totalement mate, recouvrez d'un vernis bicomposant haut extrait sec (UHS) afin d'assurer une résistance maximale aux intempéries, aux micro-rayures et au rayonnement solaire.

Comparée à d'autres teintes emblématiques d'Opel, la référence EVL se montre nettement plus lumineuse et neutre que des gris anthracite profonds comme le Karbongrau, tout en affichant un rendu plus épuré et moins chaud que le Quarz Grau. Sa neutralité stylistique en fait une couleur très indulgente au quotidien, dissimulant efficacement la poussière légère.

Le choix du format doit correspondre à l'ampleur de l'intervention. Pour atténuer de légers éclats de gravillons ou de fines griffures, un stylo de retouche muni d'une pointe précise suffit amplement. La bombe de peinture aérosol convient parfaitement aux réparations localisées sur des éléments isolés tels que des coques de rétroviseurs ou des extensions d'ailes. Pour la réfection complète d'un panneau, le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour reproduire fidèlement la texture et la tension du vernis d'origine. Un entretien régulier par lavage doux à la main et pose de cire scellera la brillance des particules métallisées.