Peinture Opel 661 British Telecom Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Combo (2001-2011), Opel Vivaro (2001-2014), Opel Movano (1998-2010)

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• British Post Rot (60L)
• British Post Rot (660)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 661 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 661 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 661 British Telecom Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 661 British Telecom Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 661 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement le gris British Telecom Grey 661, la préparation du subjectile demeure l'étape clé. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée et apprêtée à l'aide d'un apprêt garnissant gris moyen, assurant un pouvoir couvrant optimal sans saturation excessive. Selon le type de produit retenu, la méthode d'application varie. En formule brillant direct, idéale pour ce type de teinte opaque sur utilitaire, l'application se fait généralement en deux passes régulières, garantissant une brillance durable sans étape de vernissage ultérieure. En cas d'utilisation d'une base mate, à l'eau ou solvantée, la pulvérisation s'effectue en deux couches croisées suivies de l'application impérative d'un vernis polyuréthane bi-composant, assurant la protection mécanique et la résistance aux agents chimiques. Comparée à d'autres gris emblématiques d'Opel comme le Gris Platine ou le Gris Étoile, la teinte 661 se distingue par son absence totale de paillettes métalliques et son orientation strictement utilitaire, se rapprochant davantage des gris techniques de voirie. Le conditionnement en aérosol convient parfaitement aux retouches ponctuelles sur les bas de caisse ou les arêtes de portières, tandis que l'application au pistolet en pot reste incontournable pour la réfection d'un panneau complet ou d'un hayon. Côté entretien, cette laque opaque se nettoie aisément à l'aide d'un shampoing au pH neutre et tolère un lustrage régulier pour effacer les micro-rayures superficielles inhérentes aux conditions d'usage professionnel.