Peinture Nissan 423 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Sunny (années diverses), Nissan Primera (années diverses), Nissan Almera (années diverses), Nissan Micra (années diverses)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 423 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 423 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 423 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 423 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 423 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte NISSAN 423 BLUE, une préparation minutieuse est essentielle. Il convient de commencer par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour unifier le fond et favoriser une meilleure couvrance du bleu. Pour les finitions en base à l'eau ou à base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour atteindre l'opacité désirée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis polyuréthane de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Si le format brillant direct est choisi, il offre l'avantage d'une application en une seule étape couleur et vernis, idéale pour les retouches localisées ou les surfaces moins exposées, bien qu'il puisse nécessiter plus d'expertise pour éviter les coulures. Comparée à d'autres bleus Nissan, comme le célèbre Midnight Blue ou le Bayside Blue, le 423 BLUE se positionne souvent comme une option plus classique et moins métallique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un savon au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet.