Peinture Nissan 364 Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 1986
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Almera (1995-2006), Nissan Micra (1992-2002), Nissan Serena (1991-2001)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 364 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 364 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 364 Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 364 Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 364 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du "BLUE MET" NISSAN code 364, une préparation minutieuse est indispensable. Sur une surface propre et poncée, l'application d'un apprêt gris de type P300 ou P360 est recommandée pour garantir une teinte fidèle et une adhérence parfaite. Le peintre carrossier appliquera ensuite deux à trois couches fines de base colorée, permettant un temps de désolvatation de 5 à 10 minutes entre chaque couche. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme sans surcharge, car l'effet métallisé est sensible à l'épaisseur. Cette teinte est disponible aussi bien en base eau, conforme aux normes environnementales actuelles, qu'en base solvant, reconnue pour sa facilité d'application et son tendu. Après la base colorée, l'application de deux couches de vernis haute brillance est essentielle pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur. Un vernis UHS ou HS est particulièrement adapté pour garantir une durabilité et une résistance aux agressions extérieures.

Comparée à d'autres bleus métallisés de Nissan, comme le "Deep Blue" ou le "Pacific Blue", la teinte 364 "BLUE MET" se distingue par sa tonalité équilibrée, ni trop foncée ni trop claire, offrant un excellent compromis entre discrétion et présence visuelle. Elle est moins intense que certains bleus sportifs et plus vive que les bleus marines profonds, ce qui la rend polyvalente. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la brillance du vernis et protègera la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol bicomposant de qualité professionnelle est préférable. Pour une réparation complète d'élément ou une peinture totale, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la base colorée en pot est indispensable pour un résultat homogène et sans raccord visible.