Peinture Peugeot 423 Bleu Riviere métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot Partner (1996-2008)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 423 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 423 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 423 Bleu Riviere Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 423 Bleu Riviere Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 423 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU RIVIERE MET, étant une base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage approprié des surfaces, il est essentiel d'appliquer un apprêt isolant et garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le pouvoir couvrant et la fidélité de la teinte finale. L'application de la base couleur doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche plus légère pour uniformiser l'effet métallisé. Un temps de séchage entre les couches est crucial pour permettre l'orientation des particules métalliques. Pour la finition, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux rayures et aux UV. Il s'applique en 2 couches pleines après un temps de désolvatation de la base. En termes de comparaison, le BLEU RIVIERE MET se distingue de teintes comme le Bleu de Chine (plus soutenu) ou le Bleu Recife (parfois plus clair et plus vif) de la même marque, par son équilibre entre intensité et luminosité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du vernis et de la teinte. Selon la zone à peindre, le format aérosol est adapté pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension. Pour les surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot, appliquée au pistolet, assure une meilleure homogénéité et un rendu professionnel.