Peinture Ford PNYW5 Oxford White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-150 (années variées), Ford Focus (années variées), Ford Transit (années variées), Ford Explorer (années variées), Ford Mustang (années variées)

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• Oxford White (6887)
• Oxford White (9L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNYW5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNYW5 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PNYW5 Oxford White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNYW5 Oxford White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PNYW5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte OXFORD WHITE PNYW5, la préparation de la surface est cruciale. Une sous-couche blanche ou grise claire est recommandée pour garantir une opacité et une fidélité de couleur optimales. En tant que teinte unie, l'OXFORD WHITE peut être appliquée en base solvant ou base eau. Pour les systèmes base eau ou solvant, un minimum de deux à trois couches fines est généralement suffisant pour obtenir une couverture homogène, suivi d'un temps d'évaporation adéquat entre chaque couche. Il est impératif d'appliquer ensuite un vernis automobile transparent de qualité supérieure (2K) pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, qui intègrent la brillance et la protection en un seul produit, deux à trois couches épaisses sont généralement nécessaires sans vernis supplémentaire. Comparé à d'autres blancs FORD comme le FROZEN WHITE ou le ARCTIC WHITE, l'OXFORD WHITE présente souvent une légère nuance plus chaude et moins 'bleutée', offrant une perception de blanc plus 'cassé' ou naturel. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection annuelle aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche est idéal, tandis que les grandes surfaces nécessitent l'utilisation d'un pistolet pour une application uniforme et sans démarcation. Que ce soit pour une réparation ponctuelle ou une peinture complète, choisir le format adapté garantit un résultat professionnel et durable.