Peinture Ford 4WFAXWA Oxford White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-Présent), Ford F-Series (1990-Présent), Ford Transit (1990-Présent), Ford Ranger (1998-Présent), Ford Fiesta (1996-Présent), Ford Mustang (1994-Présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4WFAXWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4WFAXWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 4WFAXWA Oxford White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4WFAXWA Oxford White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4WFAXWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'OXFORD WHITE (4WFAXWA), une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage de la surface pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris clair est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de ce blanc uni. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, espacées de temps de séchage respectifs. Un carrossier expérimenté veillera à maintenir une distance constante et un mouvement fluide pour éviter les marques ou les coulures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative, offrant protection, profondeur et durabilité. Pour le brillant direct, deux couches suffisent habituellement. En comparaison, d'autres blancs FORD comme le "Frozen White" peuvent être légèrement plus froids ou le "Star White" afficher une nuance perlée, mais l'OXFORD WHITE se distingue par sa neutralité et sa pureté inégalées. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour des surfaces plus importantes, un pistolet de peinture avec une finition base eau ou base solvant est préférable, garantissant un rendu professionnel et une correspondance parfaite avec la teinte d'origine.