Oxford White (6887) Ford en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.
Le coloris 6887, plus connu sous l'appellation OXFORD WHITE, est une teinte emblématique et intemporelle proposée par le constructeur automobile FORD. Il s'agit d'un blanc uni classique, caractérisé par sa pureté et sa luminosité, sans effets métallisés ou nacrés. Sa simplicité en fait une couleur polyvalente, qui a traversé les décennies, équipant une large gamme de véhicules FORD depuis la fin du 20ème siècle jusqu'à nos jours. L'OXFORD WHITE offre une perception visuelle nette et propre, renforçant les lignes du véhicule tout en évoquant une certaine élégance fonctionnelle. C'est un choix sûr pour ceux qui recherchent une esthétique sobre et durable.
Code couleur : 6887
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Prix : à partir de 9.95 € TTC
Pour une application réussie de la teinte OXFORD WHITE, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire est recommandée pour assurer une opacité optimale et une adhérence parfaite. Le carrossier appliquera la teinte en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions base eau ou base solvant, permettant un séchage éclair entre chaque couche. Pour ces deux systèmes, un vernis bicomposant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et apporter la profondeur de brillance attendue, garantissant ainsi durabilité et résistance aux agressions extérieures. Si le choix se porte sur un brillant direct, cette formulation intègre le liant et les durcisseurs pour une application en deux couches croisées, offrant un résultat final brillant sans vernis additionnel, idéal pour les restaurations où la rapidité est un critère. Comparé à d'autres blancs FORD comme le "Frozen White" ou le "Chalk White", l'OXFORD WHITE se distingue par son absence totale de nuance crayeuse ou de reflets froids, présentant un blanc pur et neutre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour une retouche localisée ou de petites zones, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture d'une contenance de 125ml à 500ml peut suffire. Pour la peinture d'un élément complet ou d'une voiture entière, il faudra privilégier des formats de 1 litre et plus, adaptés à une application au pistolet.
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