Peinture Ford 4MF Oxford White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-150 (années variées), Ford Ranger (années variées), Ford Focus (années variées), Ford Transit (années variées), Ford Explorer (années variées)

Teintes Ford proches

• Oxford White (4WFA)
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• Oxford White (4WFAXXA)
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• Oxford White (6887)
• Oxford White (9L)
• Oxford White (C4C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4MF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4MF sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 4MF Oxford White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4MF Oxford White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4MF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD OXFORD WHITE (4MF), une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite de la couleur. Pour la base mate (base eau ou base solvant), deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture complète, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la base mate appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, deux couches croisées suffisent, mais la finition peut être moins durable ou brillante qu'avec un système base + vernis. Comparée à d'autres blancs Ford, comme le Frozen White ou le Glacier White, l'OXFORD WHITE se distingue souvent par une légère nuance plus chaude ou moins éclatante, offrant une alternative plus douce. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Selon la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol pour les petites retouches localisées, un pot de peinture pour des éléments de taille moyenne comme une portière ou un pare-chocs, et des kits complets pour des projets de repeinte plus conséquents, assurant une parfaite homogénéité. Le choix de la finition (base eau, base solvant, brillant direct) dépendra des préférences du carrossier et de la réglementation en vigueur, tout en assurant une parfaite correspondance avec la teinte d'origine.