Peinture Ford 4WFA Oxford White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-Présent), Ford Fiesta (1989-Présent), Ford Transit (1991-Présent), Ford Mondeo (1993-Présent), Ford Ranger (1998-Présent)

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• Oxford White (9L)
• Oxford White (C4C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4WFA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4WFA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 4WFA Oxford White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4WFA Oxford White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4WFA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte OXFORD WHITE (4WFA) sur votre FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux de la surface, il est conseillé d'appliquer un apprêt adapté à la nature du support, assurant une parfaite adhérence et une uniformité de la base. Pour la peinture elle-même, qu'elle soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance complète et un rendu homogène. Chaque couche doit être appliquée après un temps d'égouttage respectant les préconisations techniques du fabricant de peinture. Si vous optez pour une base à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour garantir une protection durable, une brillance optimale et une résistance aux agressions extérieures. Le vernis brillant direct, qui intègre la couleur et la finition brillante en une seule étape, est une option pour les réparations moins complexes ou les applications nécessitant une rapidité d'exécution, bien qu'il puisse être moins durable qu'une base à vernir + vernis séparé. Comparé à d'autres blancs FORD comme le Frozen White ou le Glacier White, l'OXFORD WHITE se distingue souvent par une pureté et une neutralité légèrement plus prononcées, évitant les sous-tons froids ou chauds qui peuvent caractériser d'autres teintes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format d'application, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les réparations plus importantes ou la peinture de panneaux entiers, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel.