Peinture Ford PNYW3 Oxford White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2000-2018), Ford Fiesta (2000-2019), Ford Transit (2000-2023), Ford Mondeo (2000-2022), Ford Kuga (2008-2023), Ford F-Series (2000-2023)

Teintes Ford proches

• Oxford White (4MF)
• Oxford White (4WFA)
• Oxford White (4WFAWHA)
• Oxford White (4WFAXWA)
• Oxford White (4WFAXXA)
• Oxford White (6466)
• Oxford White (6887)
• Oxford White (9L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNYW3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNYW3 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PNYW3 Oxford White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNYW3 Oxford White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PNYW3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le code PNYW3 OXFORD WHITE, la préparation de la surface est primordiale. En tant que peinture unie, elle pardonne moins les défauts de ponçage ou les impuretés sous-jacentes. Il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise claire ou blanche, poncé finement (grain P500-P800), pour garantir une uniformité parfaite du fond. En base à revernir, qu'elle soit solvantée ou aqueuse, deux à trois couches fines et régulières suffisent généralement pour obtenir un pouvoir couvrant optimal. L'application doit se faire de manière croisée, avec un temps d'attente suffisant entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Pour le vernissage, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est impératif pour protéger la teinte et lui apporter la brillance et la durabilité souhaitées. Contrairement à des blancs plus froids ou des blancs cassés, l'OXFORD WHITE se positionne comme un blanc neutre, ce qui simplifie son raccord par rapport à des teintes métallisées voisines comme le Frozen White (PNZJB) ou le Platinum White (UG). Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et la propreté du blanc. Pour les retouches localisées comme un impact de gravillon, un stylo de retouche est idéal. Pour des zones plus importantes, comme un pare-chocs ou une portière, l'utilisation d'un aérosol avec buse professionnelle ou d'un pistolet de peinture est conseillée pour une application homogène et un rendu sans trace.