Peinture Ford ADFAWHA Zinc Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Fiesta (années 2000), Ford Ka (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ADFAWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ADFAWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ADFAWHA Zinc Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ADFAWHA Zinc Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ADFAWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du ZINC YELLOW code ADFAWHA de FORD, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, afin d'optimiser la vivacité et la couvrance du jaune. Le ZINC YELLOW étant une teinte vive et potentiellement couvrante, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que l'on opte pour une base à l'eau ou au solvant, un vernis haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance profonde et durable. Un vernis acrylique bicomposant est recommandé pour sa résistance aux UV et aux agressions chimiques, garantissant ainsi la pérennité de la couleur et sa tenue dans le temps. Pour l'entretien, il est préférable d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyants abrasifs qui pourraient ternir la finition brillante. Comparé à d'autres jaunes FORD comme le 'School Bus Yellow' (souvent plus orangé) ou le 'Screaming Yellow' (parfois plus fluorescent), le ZINC YELLOW se positionne comme un jaune franc et lumineux, sans nuances particulières. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est conseillé pour une application au pistolet, assurant une meilleure uniformité. La finition brillant direct, si elle est choisie, intègre le vernis directement à la couleur, simplifiant le processus mais offrant une profondeur et une résistance moindres qu'une finition bicouches.