Peinture Ford 7000 Zinc Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Ka (1996-2008), Ford Puma (1997-2002)

Teintes Ford proches

• Zinc Yellow (213)
• Zinc Yellow (2742)
• Zinc Yellow (2742A)
• Zinc Yellow (6999)
• Zinc Yellow (ADAG)
• Zinc Yellow (ADFA)
• Zinc Yellow (ADFAWHA)
• Zinc Yellow (ADFAXXA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7000 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7000 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7000 Zinc Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7000 Zinc Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7000 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford ZINC YELLOW (code 7000), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage adapté au support pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair ou blanc, est fortement recommandée pour optimiser la vivacité et la couvrance de ce jaune intense. Quel que soit le système choisi (base eau ou base solvant), appliquez la peinture en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les surépaisseurs et garantir une uniformité parfaite. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de type acrylique uréthane est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Ce vernis apporte non seulement la protection contre les agressions extérieures mais aussi la profondeur finale tant recherchée. Comparé à d'autres jaunes Ford comme le Bright Yellow (code BZ) ou le Screaming Yellow (code D6), le ZINC YELLOW se distingue par une nuance potentiellement plus froide ou plus verte, reflétant l'influence du zinc dans son nom, offrant ainsi un caractère légèrement différent. Pour l'entretien, utilisez des produits doux et non abrasifs, et évitez les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Un nettoyage régulier avec un savon auto pH neutre et un séchage doux préserveront son éclat. Pour les retouches localisées, les stylos de retouche ou les petits aérosols sont parfaits, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture à pistolet ou un aérosol professionnel de 400ml est conseillé. Pour une peinture complète, les kits de plusieurs litres sont évidemment la solution.