Peinture FIAT Rosso Brivido – code couleur ZCF

Peinture FIAT ZCF Rosso Brivido : stylo retouche, bombe, pot

Rosso Brivido FIAT, code ZCF : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte ROSSO BRIVIDO, référencée sous le code ZCF chez FIAT, est un rouge profond et dynamique aux reflets subtilement métallisés. Introduite principalement au cours des années 2010 pour habiller les citadines et compactes emblématiques de la marque italienne, cette couleur se distingue par sa richesse chromatique qui capte la lumière naturelle avec éclat. Déclinable en base mate hydrodiluable, en formule solvantée traditionnelle ou en brillant direct selon les besoins de réparation, le Rosso Brivido apporte une identité visuelle résolument sportive, demandant une colorimétrie précise pour respecter les nuances formulées à l'origine par le constructeur.

Code couleur : ZCF

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2006 à 2015
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 (2012-2020), Fiat Punto (2012-2018), Fiat 500L (2012-2019), Fiat Tipo (2015-2021)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZCF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZCF sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture ZCF Rosso Brivido est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZCF Rosso Brivido est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ZCF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT ZCF ROSSO BRIVIDO nécessite un protocole d'application soigné pour restituer fidèlement sa saturation d'origine. La préparation commence par un ponçage minutieux des fonds suivi de l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, indispensable pour ne pas fausser la perception finale du rouge. Lors de l'application en système bicouche, il est préconisé de déposer deux couches pleines et régulières, complétées par un léger voile d'égalisation afin d'assurer une répartition optimale des particules d'effet. Un temps d'évaporation scrupuleusement respecté précède la pose d'un vernis acrylique polyuréthane bicouche à haut extrait sec, qui offrira la brillance attendue tout en protégeant durablement la carrosserie contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

En comparaison avec d'autres références de la marque, telles que le Rosso Passione à la dominante plus opaque et traditionnelle, ou le Rosso Amore plus sombre et cuivré, le Rosso Brivido offre un équilibre parfait entre vivacité et élégance contemporaine. Sur le plan de l'entretien, ce type de finition gagne à être lavé à l'aide de microfibres douces et de nettoyants neutres, complétés par l'application d'une cire protectrice synthétique afin de minimiser le ternissement et la formation d'hologrammes sur le vernis.

Pour une intervention ciblée sur un éclat de gravillon ou une bordure d'élément, un conditionnement aérosol se révèle pratique et efficace. En revanche, pour la mise en peinture d'un pare-chocs, d'une portière ou d'une aile complète, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un tendu parfait et une homogénéité irréprochable.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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