Rosso Rinascimento métallisé FIAT, code 103A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Rosso Rinascimento Met, répertoriée sous le code constructeur 103A chez Fiat, est un rouge métallisé profond et élégant introduit à la fin des années 2010. Loin des teintes unies éclatantes traditionnelles de la marque italienne, cette formule intègre des pigments bordeaux et de fines particules métalliques qui lui confèrent une intensité visuelle remarquable selon l'exposition lumineuse. À l'ombre, la couleur révèle un caractère sombre et sobre, tandis qu'en plein soleil, les reflets cuivrés et rubis soulignent avec précision les arêtes et les volumes de la carrosserie. Cette nuance sophistiquée apporte une touche haut de gamme aux modèles urbains et compacts.
Code couleur : 103A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 103A Rosso Rinascimento Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour reproduire fidèlement le rendu du Rosso Rinascimento Met 103A, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après le redressage et le ponçage minutieux de l'élément, l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise adaptée permet d'assurer un fond homogène, garantissant la justesse du rouge métallisé. Que la teinte soit mise en œuvre en base aqueuse ou en base solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression réduite pour aligner parfaitement les particules métalliques sans risquer de marbrures. Après évaporation des solvants, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est essentielle pour sublimer la profondeur de la couleur et la protéger efficacement contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les intempéries.
Dans le nuancier Fiat, ce Rosso Rinascimento se distingue nettement du classique Rosso Passione, qui est un rouge opaque plus clair et dynamique. Il présente une atmosphère plus luxueuse et feutrée, proche de certains rouges cerise haut de gamme. L'entretien régulier de cette finition requiert des lavages à la main à l'aide de shampooings au pH neutre et l'application semestrielle d'une cire protectrice afin d'éviter l'apparition de micro-rayures qui dégraderaient l'effet miroir des pigments métallisés. En termes de réparation, le format retenu doit correspondre à la taille de la zone endommagée : un flacon retouche doté d'un applicateur précis est tout indiqué pour résorber les éclats de gravillons, la bombe aérosol convient au traitement d'une coque de rétroviseur ou d'une moulure, tandis que la peinture en pot pour pulvérisation au pistolet reste obligatoire pour la mise en peinture complète d'une porte ou d'un panneau d'aile.
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