Peinture FIAT PRP Rosso Avventuriero Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500X (2015-2021), Fiat Toro (2016-2022), Fiat Argo (2017-2023), Fiat Cronos (2018-2023)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PRP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PRP sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PRP Rosso Avventuriero Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PRP Rosso Avventuriero Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PRP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ROSSO AVVENTURIERO PEARL requiert une méthodologie rigoureuse en atelier de carrosserie afin d’obtenir une parfaite homogénéité des nacres. Une sous-couche adaptée, généralement un apprêt de nuance grise moyenne à foncée, est préconisée pour assurer la saturation du rouge sans surcharge de matière. L'application de la base s’effectue en deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression pour orienter uniformément les pigments perlés et prévenir tout risque de marbrage. Une fois la base mate désolvatée, la pulvérisation d'un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec (HS ou UHS) est indispensable pour sceller le film de peinture, conférer une protection durable contre les agressions environnementales et révéler toute la profondeur optique de la nacre. Par rapport à un Rosso Passione uni très franc ou à un Rosso Amore plus sombre aux reflets bordeaux, le Rosso Avventuriero offre un équilibre intermédiaire remarquable, conjuguant luminosité et saturation sans la complexité d'un système tri-couche. Sur le plan de l'entretien, ce type de finition nacrée gagne à être préservé par un lavage régulier à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique ou d'une protection céramique, évitant ainsi les micro-rayures qui altèrent la diffraction de la lumière. Concernant le choix du conditionnement, les retouches localisées sur des éléments de petite taille comme les coques de rétroviseurs, les poignées ou les baguettes de protection se traitent efficacement à l'aérosol bicomposant. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'un capot, une aile ou un hayon, le format en pot pour pistolet pneumatique demeure impératif afin de garantir un débit régulier et un tendu irréprochable.