Rosso Don Giovanni Pearl FIAT, code KRA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur KRA correspond à la teinte ROSSO DON GIOVANNI PEARL développée par FIAT. Apparue au cours des années 2010, notamment sur la gamme moderne de la marque, cette nuance se distingue par sa composition nacrée particulièrement lumineuse et texturée. Sous une lumière tamisée, elle exprime une profondeur rouge sombre et feutrée, tandis qu'une exposition directe au soleil révèle des éclats vermillons et cuivrés grâce à ses pigments nacrés de haute précision. Cette teinte sophistiquée s'éloigne des rouges unis conventionnels pour offrir un relief visuel marqué, soulignant les galbes des carrosseries contemporaines du constructeur italien.
Code couleur : KRA
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte KRA Rosso Don Giovanni Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Rosso Don Giovanni Pearl requiert une rigueur technique propre aux finitions nacrées. Sur un support dégraissé, apprêté avec un sous-ton recommandé par la fiche technique et finement poncé, l'application se fait généralement selon un procédé bicouche ou tricouche. Il convient d'appliquer d'abord la base couvrante, puis la passe d'effet nacré avec une régularité parfaite pour éviter tout phénomène d'ombrage ou de marbrage. L'opération s'achève impérativement par la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour révéler la profondeur optique des nacres et assurer une protection durable contre les rayures et les rayons ultraviolets. En comparaison avec des teintes comme le Rosso Passione, rouge uni classique, le Rosso Don Giovanni propose une vibration lumineuse bien plus complexe, tout en restant plus éclatant que les bordeaux foncés de la gamme. Pour l'entretien, cette finition gagne à être lavée à la main avec des microfibres douces et un nettoyant au pH neutre, complété par une cire protectrice ou un traitement céramique pour magnifier ses reflets nacrés. Concernant le choix du conditionnement, le stylo de retouche convient idéalement aux éclats de gravillons, tandis que l'aérosol permet de traiter un rétroviseur ou une petite moulure. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel est indispensable pour assurer un fondu parfait et une tension irréprochable du film.
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