Rosso Rinascimento métallisé FIAT, code KKE : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Rosso Rinascimento Met, répertorié sous le code couleur KKE, est une teinte rouge métallisée emblématique du nuancier moderne de Fiat. Cette teinte profonde se distingue par des reflets subtils et une brillance dense, oscillant entre des sous-tons bordeaux et des éclats rubis vifs sous une lumière directe. Introduite au cours des années 2010 sur plusieurs citadines et berlines compactes de la marque italienne, elle offre une présence visuelle élégante qui souligne les galbes de la carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, cette peinture bicouche nécessite l'application d'un vernis transparent protecteur pour révéler toute son intensité pigmentaire.
Code couleur : KKE
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte KKE Rosso Rinascimento Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Fiat KKE Rosso Rinascimento Met, une préparation minutieuse du support reste indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire garantit une bonne opacité et le respect du ton d'origine. En atelier, le carrossier applique généralement deux couches régulières de base métallisée, suivies d'un voile léger d'égalisation destiné à orienter harmonieusement les particules métalliques sans créer d'ombres ni de marbrures. La finition exige ensuite la pose d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec, qui scellera les pigments tout en offrant une barrière solide contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques extérieures. Au sein de la palette chromatique Fiat, le Rosso Rinascimento se démarque nettement du traditionnel Rosso Passione, qui est un rouge opaque uni, ainsi que du Rosso Amore, dont la composition tricouche offre des reflets nacrés plus incisifs. Cette nuance KKE adopte une allure plus feutrée et sobre, particulièrement adaptée aux profils urbains et compacts. Pour les opérations de remise en état, le format retenu varie selon la zone ciblée. Un stylo de retouche convient parfaitement pour combler les impacts mineurs de gravillons, tandis qu'un élément complet comme une aile ou un pare-chocs requiert l'usage d'aérosols bicomposants ou de peinture en pot appliquée au pistolet. Sur le long terme, ce rouge métallisé relativement soutenu s'entretient idéalement par un lavage manuel doux complété d'une cire de protection pour éviter les micro-rayures visibles au soleil.
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