Peinture FIAT G97 Nero Seta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010), Fiat Sedici (2006-2014)

Teintes FIAT proches

• Nero Lux Met (221B)
• Nero Seta Met (39803)
• Nero Seta Met (3983)
• Nero Pearl (555)
• Nero Millemiglia Met Opaco (594B)
• Nero Met (602)
• Nero Met (603)
• Nero Rubacuori Met (750A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G97 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G97 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture G97 Nero Seta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G97 Nero Seta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G97 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat G97 Nero Seta Met requiert une préparation rigoureuse propre aux nuances foncées métallisées. Sur une surface soigneusement dégraissée, poncée et couverte d'un apprêt gris foncé, l'application de la base s'effectue en deux couches régulières, suivies d'un léger voile de placement pour orienter harmonieusement les pigments métalliques et éviter tout marbrage. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, ce revêtement doit obligatoirement être protégé par un vernis bicomposant de qualité supérieure. Une couche de vernis clair haut extrait garantit une brillance durable tout en révélant la profondeur texturée de ce noir si particulier.

Dans la palette chromatique Fiat, le Nero Seta se distingue des noirs profonds comme le Nero Cinema ou le Nero Provocatore par sa tonalité légèrement plus douce et ses scintillements gris graphite sous un fort éclairage. Pour préserver son éclat, un lavage soigné à la main avec la technique des deux seaux et l'usage de microfibres douces sont recommandés, complétés par l'application régulière d'une cire protectrice afin d'éviter la formation de micro-rayures très visibles sur les teintes sombres.

Concernant le format de conditionnement, le choix dépend directement de l'étendue des travaux. Pour traiter de simples impacts de gravillons ou des éclats sur les rebords d'ouvrants, un flacon de retouche avec pinceau assure une correction discrète. En revanche, pour la remise en peinture d'une aile, d'un pare-chocs ou d'une portière complète, l'application au pistolet professionnel en pot permet d'obtenir une atomisation parfaite, tandis que l'aérosol bi-composant reste une solution efficace pour les zones intermédiaires.