Peinture FIAT 603 Nero métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1993-2003), Fiat Coupé (1994-2000), Fiat Barchetta (1995-2005), Fiat Bravo (1995-2001)

Teintes FIAT proches

• Nero Lux Met (221B)
• Nero Seta Met (39803)
• Nero Seta Met (3983)
• Nero Pearl (555)
• Nero Millemiglia Met Opaco (594B)
• Nero Met (602)
• Nero Rubacuori Met (750A)
• Nero Lucido (781)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 603 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 603 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 603 Nero Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 603 Nero Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 603 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat 603 Nero Met, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné de la surface, l'application d'un apprêt gris foncé ou noir est préconisée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et de respecter la colorimétrie d'origine. La peinture, qu'elle soit préparée en base aqueuse ou solvantée, s'applique généralement en deux passes croisées, complétées par un voile d'égalisation à distance pour orienter convenablement les particules métallisées. En tant que formule bicouche, elle nécessite impérativement un vernis polyuréthane bi-composant brillant afin d'assurer la protection contre les rayons ultraviolets et d'intensifier la profondeur du noir.

Comparée à d'autres références sombres du catalogue Fiat, comme le célèbre Nero 601 qui est un noir pastel pur et sans nacre, la nuance 603 offre un jeu de reflets beaucoup plus texturé et vivant. Elle se montre également plus indulgente envers les micro-rayures de surface grâce à la dispersion de la lumière permise par ses pigments métalliques.

L'entretien d'une telle teinte requiert des précautions particulières, notamment l'utilisation de techniques de lavage douces évitant les frottements abrasifs, associées à la pose régulière d'une protection synthétique ou céramique. Pour les interventions de retouche, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des dégâts : le flacon pinceau est idéal pour neutraliser les impacts de gravillons, l'aérosol convient aux raccords d'arêtes ou rétroviseurs, tandis que la peinture en pot reste indispensable pour le pistolage d'un panneau complet de carrosserie.