Peinture FIAT 39803 Nero Seta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Croma (2005-2010), Fiat Bravo (2007-2014)

Teintes FIAT proches

• Nero Lux Met (221B)
• Nero Seta Met (3983)
• Nero Pearl (555)
• Nero Millemiglia Met Opaco (594B)
• Nero Met (602)
• Nero Met (603)
• Nero Rubacuori Met (750A)
• Nero Lucido (781)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 39803 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 39803 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 39803 Nero Seta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 39803 Nero Seta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 39803 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine, l'application de la teinte FIAT 39803 NERO SETA MET exige une préparation soignée. Après un ponçage précis et un dégraissage complet de la surface, l'emploi d'un apprêt de fond gris foncé ou noir est fortement recommandé pour optimiser le pouvoir couvrant de la base. La peinture s'applique en deux couches régulières, suivies d'un voile d'égalisation à pression réduite afin d'orienter parfaitement les nacres et particules métallisées sans créer de marbrures. L'application d'un vernis bi-composants haut extrait sec (HS ou UHS) est indispensable pour fixer la brillance, apporter la profondeur caractéristique du noir et assurer une protection pérenne contre les intempéries et les rayons ultraviolets.

Comparée à un noir uni comme le Nero Pastello ou à des teintes plus pailletées comme le Nero Provocatore, cette couleur se distingue par sa tonalité soyeuse et son éclat subtil, offrant une transition plus douce entre les zones d'ombre et les reflets directs. Comme toute carrosserie sombre, elle requiert un entretien attentif pour éviter les micro-rayures : un lavage à la main avec la méthode des deux seaux et un shampoing au pH neutre est préconisé, complété par l'application régulière d'une cire de protection hydrophobe.

Le choix du conditionnement s'effectue en fonction de la surface à traiter. Le stylo de retouche est réservé au traitement ponctuel des impacts de gravillons et légères éraflures. Pour un élément isolé comme une coque de rétroviseur, une bombe aérosol de peinture couplée à un vernis 2K permet une intervention rapide. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'une portière ou un capot, l'usage de peinture en pot pour pistolet pneumatique demeure la solution technique incontournable pour obtenir un tendu homogène.