Peinture FIAT 750A Nero Rubacuori métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2012-2020), Fiat 500C (2012-2020), Fiat 500L (2012-2018), Fiat Punto (2012-2018)

Teintes FIAT proches

• Nero Lux Met (221B)
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• Nero Met (602)
• Nero Met (603)
• Nero Lucido (781)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 750A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 750A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 750A Nero Rubacuori Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 750A Nero Rubacuori Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 750A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la colorimétrie d'origine lors d'une remise en peinture, l'application de la teinte Fiat 750A Nero Rubacuori requiert une méthode rigoureuse. La surface doit être nettoyée, dégraissée puis apprêtée avec un fond sombre, idéalement un gris moyen à foncé, pour assurer un pouvoir couvrant optimal. Que le carrossier opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, la projection s'effectue en deux couches régulières suivies d'une passe d'unification légère pour bien orienter les particules métallisées et éviter tout effet de nuançage. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis de finition bi-composant de type HS ou UHS est indispensable pour protéger le film pigmentaire et révéler la profondeur du noir métallisé face aux agressions climatiques et aux rayonnements solaires.

Comparée à des teintes unies comme le Nero Cinema (code 601), la référence 750A offre beaucoup plus de relief visuel et de scintillement sous les rayons lumineux. Elle se démarque également des noirs nacrés par une réflexion plus homogène et technique. Pour maintenir l'éclat de ce revêtement sombre, un lavage doux à la main complété par une cire protectrice ou un traitement synthétique permet de prévenir les micro-rayures de surface, particulièrement visibles sur les teintes foncées. Pour les interventions ciblées comme des éclats d'arêtes ou des impacts de gravillons, un stylo de retouche ou un aérosol avec vernis intégré est parfaitement adapté, tandis que la réfection d'un panneau complet comme un capot ou une portière nécessite un conditionnement en pot pulvérisé au pistolet professionnel.