Rosso Passionale FIAT, code FT037 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Rosso Passionale, répertoriée sous le code constructeur FT037 chez Fiat, incarne un rouge uni vibrant et intense, emblématique du design automobile italien contemporain. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette nuance se caractérise par une saturation chromatique élevée et une excellente brillance sous la lumière naturelle. Introduite principalement à la fin des années 2000 pour habiller la gamme citadine de la marque, elle offre une présence visuelle affirmée sans artifice. Déclinée en hydrodiluable, solvantée ou brillant direct, elle répond aux exigences des réparations partielles comme des rénovations intégrales.
Code couleur : FT037
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte FT037 Rosso Passionale est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Fiat FT037 Rosso Passionale nécessite une préparation méthodique pour révéler toute l'intensité de ses pigments. L'application d'un apprêt de nuance gris clair à gris moyen est fortement recommandée pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans assombrir la teinte. Après ponçage de finition au P500 à sec, la version en base mate requiert généralement deux passes homogènes avec un temps d'évaporation scrupuleusement respecté entre chaque couche. L'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir une protection durable contre les rayures et surtout contre les rayons UV, particulièrement agressifs envers les laques rouges.
Par rapport à d'autres rouges du nuancier Fiat, tels que le Rosso Corsa plus traditionnel ou le Rosso Amore à reflets métallisés profonds, le Rosso Passionale se démarque par sa franchise visuelle et son rendu laqué pur. Ce type de pigment exige toutefois une attention particulière lors de l'entretien : des lavages réguliers à l'eau douce avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont conseillés pour éviter le ternissement et l'oxydation de surface causés par l'exposition extérieure prolongée.
Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de votre intervention. Le pot pour pistolet demeure la référence technique pour traiter des éléments entiers tels qu'un capot, un hayon ou une aile complète, garantissant une régularité de pulvérisation professionnelle. Pour de petites réparations ciblées, des retouches d'arêtes ou la mise en peinture d'une coque de rétroviseur, l'aérosol avec buse à jet plat offre une alternative pratique et rapide, limitant les opérations de nettoyage de matériel.
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