Peinture FIAT Rosso Passionale – code couleur FT037

Peinture FIAT FT037 Rosso Passionale : stylo retouche, bombe, pot

Rosso Passionale FIAT, code FT037 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Rosso Passionale, répertoriée sous le code constructeur FT037 chez Fiat, incarne un rouge uni vibrant et intense, emblématique du design automobile italien contemporain. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette nuance se caractérise par une saturation chromatique élevée et une excellente brillance sous la lumière naturelle. Introduite principalement à la fin des années 2000 pour habiller la gamme citadine de la marque, elle offre une présence visuelle affirmée sans artifice. Déclinée en hydrodiluable, solvantée ou brillant direct, elle répond aux exigences des réparations partielles comme des rénovations intégrales.

Code couleur : FT037

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2022
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 (2007-2020), Fiat Panda III (2012-2020), Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat 500L (2012-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FT037 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FT037 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture FT037 Rosso Passionale est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FT037 Rosso Passionale est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FT037 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat FT037 Rosso Passionale nécessite une préparation méthodique pour révéler toute l'intensité de ses pigments. L'application d'un apprêt de nuance gris clair à gris moyen est fortement recommandée pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans assombrir la teinte. Après ponçage de finition au P500 à sec, la version en base mate requiert généralement deux passes homogènes avec un temps d'évaporation scrupuleusement respecté entre chaque couche. L'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir une protection durable contre les rayures et surtout contre les rayons UV, particulièrement agressifs envers les laques rouges.

Par rapport à d'autres rouges du nuancier Fiat, tels que le Rosso Corsa plus traditionnel ou le Rosso Amore à reflets métallisés profonds, le Rosso Passionale se démarque par sa franchise visuelle et son rendu laqué pur. Ce type de pigment exige toutefois une attention particulière lors de l'entretien : des lavages réguliers à l'eau douce avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont conseillés pour éviter le ternissement et l'oxydation de surface causés par l'exposition extérieure prolongée.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de votre intervention. Le pot pour pistolet demeure la référence technique pour traiter des éléments entiers tels qu'un capot, un hayon ou une aile complète, garantissant une régularité de pulvérisation professionnelle. Pour de petites réparations ciblées, des retouches d'arêtes ou la mise en peinture d'une coque de rétroviseur, l'aérosol avec buse à jet plat offre une alternative pratique et rapide, limitant les opérations de nettoyage de matériel.

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