Peinture FIAT EKM Rosso Tramonto métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2012-2018), Fiat Punto (2012-2016)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EKM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EKM sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture EKM Rosso Tramonto Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EKM Rosso Tramonto Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EKM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'aspect d'origine du Rosso Tramonto EKM, la préparation du subjectile requiert une attention rigoureuse. L'application d'un apprêt garnissant de nuance gris moyen est conseillée pour stabiliser la colorimétrie sans assombrir la nappe métallisée. En version base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser les paillettes d'aluminium et éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, assurant brillance durable, tension optimale et résistance face aux rayures ou aux intempéries.

Au sein du nuancier Fiat, cette nuance se distingue nettement d'un Rosso Passione uni, plus direct et dépourvu de reflets, ainsi que du Rosso Amore tricouche qui tire davantage sur le bordeaux nacré. Le Rosso Tramonto propose une alternative équilibrée, mariant sportivité discrète et sophistication urbaine. Pour préserver son éclat, un lavage régulier au shampooing neutre suivi de l'application périodique d'une cire protectrice synthétique limitera l'oxydation de surface et l'accumulation de micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Le stylo de retouche convient parfaitement au colmatage ponctuel des éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant s'avère idéal pour les éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable lors de la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'une portière.