Peinture FIAT 428 609 + 601 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 428 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 428 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 428 609 + 601 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 428 609 + 601 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 428 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT 428 requiert une rigueur technique propre aux exigences de la carrosserie moderne. Les panneaux doivent d'abord être nettoyés, dégraissés à l'aide d'un préparateur de surface et poncés finement avant de recevoir un apprêt adapté à la valeur de fond recommandée pour cette formule. Lorsque la teinte est appliquée en base mate à revernir, la dépose s'effectue habituellement en deux couches régulières croisées, suivies d'une passe de voile si nécessaire pour harmoniser l'orientation du film de peinture. Après un temps d'évaporation suffisant, la pose d'un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité garantit la résistance aux ultraviolets, aux hydrocarbures et aux micro-rayures. Pour les applications formulées en brillant direct, l'application se fait en deux passes fermes offrant un brillant immédiat sans vernissage additionnel. Par rapport aux teintes simples du nuancier FIAT, telles que le noir uni traditionnel ou les gris de base, la teinte 428 impose un soin accru dans le fondu des zones de raccord pour éviter toute cassure visuelle. Sur le plan pratique, l'emploi d'un aérosol de retouche convient parfaitement aux réparations d'impacts de gravillons ou de petites zones de frottement, tandis que l'utilisation d'un pistolet pneumatique professionnel avec une buse calibrée reste recommandée pour couvrir des pièces entières telles qu'une aile ou un pare-chocs. L'entretien futur passe par des lavages manuels réguliers avec un shampoing doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de prolonger la brillance et la tenue du film protecteur.