Peinture FIAT 002A Blu Turchia : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (1965-1972), Fiat 600 (1960-1969), Fiat 850 (1964-1971), Fiat 500 (2007-2015)

Teintes FIAT proches

• Blu Turchia (002)
• Blu Interrent (005)
• Blu Saviem (007)
• Blu Police (009)
• Blu Italia Pearl (018)
• Blu Italia Pearl (018C)
• Blu Tahiti (0472)
• Blu Saphir (066)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 002A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 002A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 002A Blu Turchia est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 002A Blu Turchia est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 002A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec la teinte Blu Turchia 002A, la phase de préparation du support est déterminante. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt de teinte gris clair afin de préserver la vivacité de ce bleu uni. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières croisées, suivies d'une évaporation complète avant l'étape de finition. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut extrait sec, garantissant une protection UV renforcée pour prévenir le ternissement des pigments. Dans le cadre d'une restauration fidèle pour véhicules de collection, la déclinaison en brillant direct polyuréthane reste une excellente alternative technique, offrant le tendu d'époque sans nécessiter de couche de vernis distincte. Par rapport à d'autres bleus du nuancier Fiat, tels que le Blu Riviera ou le plus profond Blu Dipinto di Blu, le Blu Turchia se démarque par sa composante turquoise claire et son opacité pure exempte de paillettes. L'entretien de cette teinte unie demande des lavages réguliers au moyen d'un shampoing doux au pH neutre, accompagnés d'une cire de protection pour éviter l'oxydation prématurée et masquer les micro-rayures superficielles. Concernant le format d'application, le stylo de retouche est à privilégier pour combler les impacts de gravillons sur les arêtes. Pour une aile ou un panneau isolé, l'aérosol bicomposant permet un raccord soigné, tandis que le conditionnement en pot reste indispensable pour repeindre un élément complet ou une caisse entière au pistolet en cabine.