Blu Police FIAT, code 009 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Fiat 009, dénommée Blu Police, est un bleu nuit opaque et profond, historiquement élaboré pour les véhicules institutionnels et les flottes de service en Italie. Visuellement, cette couleur unie se caractérise par une tonalité sombre, dense et exempte de particules métallisées ou nacrées, conférant une présence sobre et statutaire. Déployée principalement à partir de la fin des années 1990 et sur les décennies suivantes, elle répond aux exigences des peintures fonctionnelles d'intervention. Déclinable en brillant direct ou en base mate à vernir, la nuance 009 requiert une colorimétrie précise pour conserver son identité visuelle d'origine lors des restaurations.
Code couleur : 009
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 009 Blu Police est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre du Blu Police 009 exige une préparation rigoureuse pour garantir un rendu uniforme. Sur un fond soigneusement poncé et apprêté avec un sous-ton gris moyen, la surface doit être dépoussiérée puis dégraissée. Dans le cas d'une formulation en base mate hydrodiluable ou solvantée, le peintre applique généralement deux couches garnissantes avec un temps de désolvatation adéquat, avant de sceller l'ensemble avec un vernis acrylique bi-composant UHS assurant la protection contre les rayures, les intempéries et le rayonnement solaire. Si le choix se porte sur une résine en brillant direct polyuréthane, deux couches suffisent pour atteindre la brillance et la profondeur requises sans vernissage ultérieur.
Par rapport à d'autres bleus du nuancier Fiat, tels que le Blu Ministeriale ou les teintes civiles métallisées comme le Blu Magnetico, le code 009 se démarque par sa pureté sans paillettes et son opacité totale, le rendant plus direct à raccorder mais exigeant sur la régularité du tendu. Pour préserver son éclat et empêcher le ternissement typique des pigments bleus unis, un entretien régulier au shampoing neutre suivi d'un lustrage non abrasif est fortement conseillé.
Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à restaurer. Un stylo retouche avec pinceau fin convient parfaitement à la correction ponctuelle d'impacts de gravillons sur les arêtes d'ailes ou le capot. Pour une zone restreinte comme une coque de rétroviseur ou une poignée, l'aérosol professionnel pré-gazé offre une excellente praticité. En revanche, pour la mise en peinture d'une portière complète, d'une malle arrière ou d'un véhicule entier, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure indispensable pour assurer une tension optimale du film.
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