Peinture FIAT 993A Rosso Friesa : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat Doblò II (2010-2015)

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• Rosso Amore (078)
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• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 993A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 993A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 993A Rosso Friesa est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 993A Rosso Friesa est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 993A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance ROSSO FRIESA 993A, les professionnels recommandent une préparation rigoureuse de la surface. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire permet d'assurer un fond homogène et d'optimiser l'opacité du rouge. Dans le cas d'une formulation en base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'une légère passe d'unisson, avant de recouvrir l'ensemble d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayons ultraviolets. Pour une application en brillant direct, deux couches tendues suffisent pour obtenir un rendu laqué et résistant sans ajout de vernis.

Comparé à d'autres rouges emblématiques du catalogue FIAT comme le Rosso Corsa, plus éclatant et saturé, ou le Rosso Passione, le Rosso Friesa se distingue par une tonalité plus tempérée qui s'adapte aussi bien aux citadines qu'aux utilitaires légers. Afin de préserver la profondeur des pigments rouges réputés sensibles au soleil, un entretien régulier à l'aide d'un shampoing neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique sont vivement conseillés.

Le conditionnement doit être sélectionné en fonction de la zone à traiter. Le stylo de retouche convient parfaitement aux petits impacts de gravillons et aux rayures superficielles. L'aérosol bi-composant est idéal pour repeindre une coque de rétroviseur ou une zone de pare-chocs, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture avec produit en pot reste incontournable pour un panneau complet afin d'assurer un tendu uniforme.