Peinture FIAT 981 Nero métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1988
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat Coupé (1993-2000), Fiat Punto II (1999-2010), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Bravo II (2007-2014)

Teintes FIAT proches

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• Nero Seta Met (39803)
• Nero Seta Met (3983)
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• Nero Met (602)
• Nero Met (603)
• Nero Rubacuori Met (750A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 981 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 981 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 981 Nero Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 981 Nero Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 981 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Fiat 981 Nero Met exige une préparation rigoureuse afin d'obtenir un résultat homogène. Il est recommandé de travailler sur un apprêt de teinte grise intermédiaire à foncée, poncé finement pour éviter toute marque sous-jacente. L'application de la base solvantée s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une couche de voile destinée à orienter convenablement les pigments métallisés. Après un temps d'évaporation adéquat, l'ensemble doit être scellé avec un vernis polyuréthane à deux composants, type UHS ou HS, qui protège la base contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques tout en amplifiant la profondeur optique du noir. Au sein du nuancier Fiat, le 981 se distingue nettement du noir opaque 601 Nero par son éclat scintillant, tout en demeurant plus neutre et sobre que des noirs nacrés contemporains aux sous-tons bleutés ou bronze. Les teintes sombres métallisées étant particulièrement sensibles aux micro-rayures et aux traces d'eau, l'entretien régulier doit privilégier la méthode de lavage manuel aux deux seaux avec un shampoing au pH neutre, complété par la pose d'une cire protectrice de carrosserie. Pour le choix du conditionnement, les retouches d'impacts ou d'arêtes s'effectuent aisément au stylo retouche ou à l'aérosol, tandis que la réfection d'un panneau complet comme une portière ou un capot nécessite un conditionnement en pot destiné à une pulvérisation professionnelle au pistolet.