Rosso Amore Pearl FIAT, code 942B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte ROSSO AMORE PEARL, répertoriée sous le code constructeur 942B chez FIAT, est une nuance rouge nacrée introduite au milieu des années 2010. Visuellement, cette couleur se caractérise par une profondeur marquée et des reflets chatoyants qui oscillent entre un rubis lumineux sous une lumière vive et une tonalité plus sombre à l'ombre. La présence de pigments nacrés confère au véhicule une texture visuelle riche qui souligne les arêtes et les volumes de la carrosserie. Elle incarne l'élégance contemporaine des finitions italiennes tout en conservant une tonalité sportive équilibrée.
Code couleur : 942B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 942B Rosso Amore Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la mise en peinture de la teinte FIAT 942B ROSSO AMORE PEARL, une préparation rigoureuse du support est primordiale. L'application d'un apprêt de teinte adaptée, généralement un sous-ton gris spécifique, garantit un rendu colorimétrique fidèle. La base nacrée, qu'elle soit formulée en phase aqueuse ou solvantée, s'applique en deux à trois couches régulières et fines afin de garantir une répartition homogène des particules de mica sans risquer l'effet de marbrage. Un temps d'évaporation strict entre les passes est requis avant la pose d'un vernis de finition bi-composant de haute qualité, résistant aux agressions chimiques et aux rayons ultraviolets, indispensable pour révéler la brillance et la profondeur optique du nacre.
Par rapport à des rouges unis traditionnels de la gamme FIAT comme le Rosso Passione, le code 942B apporte une complexité supérieure sous l'éclairage direct grâce à ses effets de diffraction lumineuse. Face à des teintes métallisées plus claires, ce rouge nacré propose une saturation plus dense et une perception plus statutaire.
L'entretien de cette teinte nécessite des précautions particulières pour préserver le vernis des micro-rayures, facilement décelables sur un rouge profond. Un lavage manuel à deux seaux avec un shampoing neutre et des microfibres douces est conseillé, complété par l'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire de protection.
Pour les interventions carrosserie, le choix du format dépend directement de l'ampleur des travaux. Un flacon de retouche permet d'estomper les éclats d'impacts de gravillons sur les arêtes sans repeindre l'élément. L'aérosol convient pour les raccords localisés, tandis que le conditionnement en pot pour pistolet professionnel s'impose pour repeindre un élément entier tel qu'un capot ou une portière afin de maîtriser l'orientation des nacres.
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