Peinture FIAT 938 Azzurro Polizia : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Marea (1996-2002), Fiat Punto II (1999-2010), Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Ducato (2002-2014)

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• Azzurro Liberta' Met (333)
• Azzurro Liberta' Met (333C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 938 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 938 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 938 Azzurro Polizia est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 938 Azzurro Polizia est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 938 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Fiat 938 Azzurro Polizia dans les règles de l'art carrossier, une préparation rigoureuse de la surface s'impose. Après un ponçage final au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, il est préconisé d'utiliser un apprêt gris clair afin de garantir une montée en opacité rapide sans altérer la clarté du bleu. En finition brillant direct polyuréthane, deux couches régulières suffisent pour obtenir une profondeur immédiate et un tendu uniforme. Pour les versions en base mate à l'eau ou solvantée, l'application de deux passes croisées doit impérativement être scellée par un vernis carrosserie bi-composant UHS, qui assure une résistance mécanique élevée et filtre les ultraviolets.

Comparée à des bleus civils contemporains de Fiat, tels que l'Azzurro Nautico ou le Blu Linea qui intègrent des effets métallisés, la teinte 938 se distingue par sa pureté opaque et sa régularité sans reflets chatoyants. Ce caractère uni simplifie les raccords de peinture, bien qu'une attention particulière doive être portée à l'homogénéité de l'application pour éviter les ombrages. Côté entretien, cette couleur réclame des lavages doux à pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique pour éviter l'oxydation superficielle des pigments sous exposition solaire prolongée.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Le pinceau de retouche ou l'aérosol avec durcisseur intégré convient parfaitement pour combler des éclats de gravillons ou traiter une coque de rétroviseur. En revanche, pour la réfection complète d'une portière, d'un capot ou d'une aile, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une pulvérisation constante et une tension de film optimale.