Peinture FIAT 895B Rosso Passione : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2007-2020), Fiat 500X (2014-2023), Fiat 500L (2012-2021), Fiat Tipo (2015-2023), Fiat Panda III (2012-2023)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 895B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 895B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 895B Rosso Passione est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 895B Rosso Passione est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 895B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Rosso Passione 895B, une préparation rigoureuse du subjectile est indispensable. Le travail débute par un nettoyage dégraissant et un ponçage fin, suivis de l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à claire, garantissant le pouvoir couvrant et l'éclat optimal du rouge. En formule base mate à vernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, le peintre appliquera deux couches pleines régulières en respectant les temps de désolvatation recommandés, avant de sceller la teinte sous un vernis polyuréthane bicomposant haut extrait sec pour assurer profondeur et résistance mécanique. Pour les interventions plus directes, la déclinaison en brillant direct deux composants offre une excellente alternative d'une grande compacité.

Par rapport à d'autres rouges du nuancier Fiat, le Rosso Passione se distingue nettement du Rosso Sfrontato (code 111/A), ce dernier tirant davantage sur des sous-tons chauds orangés, tandis que le 895B offre une saturation plus dense et plus pure. Les pigments rouges étant historiquement vulnérables au ternissement sous l'effet des rayons ultraviolets, un entretien régulier avec un shampoing neutre et l'application semestrielle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique sont fortement conseillés.

Le conditionnement doit être adapté à la zone à traiter. L'aérosol bi-composant convient parfaitement au traitement de petites surfaces telles qu'une coque de rétroviseur ou une retouche localisée de bouclier. Pour des éléments complets comme un capot, une porte ou une aile, l'application en pot au pistolet pneumatique en cabine reste la méthode préconisée afin d'obtenir un tendu homogène et d'éviter tout raccord visible.