Peinture FIAT 895A Rosso Passione : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2012-2023), Fiat 500X (2014-2023), Fiat 500L (2012-2021), Fiat Panda III (2012-2022), Fiat Tipo (2015-2023)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 895A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 895A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 895A Rosso Passione est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 895A Rosso Passione est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 895A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En atelier de carrosserie, la mise en œuvre de la teinte FIAT 895A Rosso Passione requiert un protocole minutieux pour garantir une opacité parfaite. Les pigments rouges étant naturellement plus translucides, l'application d'un apprêt de teinte adaptée, généralement gris moyen à foncé ou sous-couche spécifique, est indispensable après un ponçage de préparation au grain P500 à sec. Que vous optiez pour une base hydrodiluable, une base solvantée ou une finition brillant direct, l'application s'effectue en deux à trois passes régulières en respectant scrupuleusement les temps de désaération. Dans le cas d'un système bicouche, l'adjonction d'un vernis polyuréthane haut de gamme avec filtre anti-UV renforcé protège la vivacité du rouge contre le ternissement prématuré causé par les rayonnements solaires.

Comparé à d'autres rouges du catalogue FIAT, le Rosso Passione se distingue nettement du Rosso Amore par son absence totale de paillettes métallisées, offrant un rendu uni classique et direct, tout en se révélant plus profond et saturé que les anciens rouges pastels des années 1990. C'est une teinte dynamique mais exigeante au quotidien, sensible à l'oxydation superficielle et aux agressions extérieures. Un entretien régulier à base de cires de protection ou de scellants hydrophobes synthétiques permet de préserver son éclat d'origine et d'éviter l'aspect farineux lié aux rayons ultraviolets.

Pour les interventions légères, telles que les éclats d'arêtes ou les micro-rayures de gravillons, l'utilisation d'un stylo de retouche précis est recommandée. Pour repeindre une aile, un rétroviseur ou un bouclier, les aérosols bicouches apportent une atomisation fluide adaptée aux surfaces moyennes. Enfin, pour les réfections complètes d'éléments de carrosserie, le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel garantit un tendu optimal et une fidélité chromatique absolue.