Azzurro Canalgrande métallisé FIAT, code 854C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 854C, baptisée Azzurro Canalgrande Met, est un bleu métallisé lumineux inspiré des reflets aquatiques vénitiens. Apparue principalement au début des années 2020 sur les citadines modernes du constructeur italien, cette nuance se caractérise par des paillettes d'aluminium fines qui captent la lumière naturelle, offrant des reflets oscillant entre un bleu ciel soutenu et des sous-tons légèrement argentés. Conçue pour souligner les lignes douces des carrosseries compactes, cette formule métallisée bicouche requiert impérativement l'application d'un vernis de protection pour révéler toute sa profondeur optique et garantir une résistance optimale aux agressions environnementales.
Code couleur : 854C
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 854C Azzurro Canalgrande Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour reproduire fidèlement la nuance Azzurro Canalgrande 854C, une préparation méthodique du support demeure indispensable. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet de la zone, il est conseillé d'utiliser un apprêt neutre, de préférence gris moyen, pour assurer une restitution colorimétrique fidèle. La base, qu'elle soit choisie en version hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux passes croisées homogènes, suivies d'une passe de placement légère destinée à orienter correctement les particules métallisées et prévenir tout risque d'ombrage ou de marbrage. Dès l'évaporation complète de la base, la pose d'un vernis polyuréthane bicomposant incolore scelle la teinte, lui conférant son niveau de brillance final tout en protégeant les pigments contre l'oxydation et les rayonnements solaires.
En comparaison avec d'autres nuances bleues du nuancier Fiat, telles que le Blu Dipinto di Blu ou l'Azzurro Italia, le code 854C affiche une clarté plus douce et une tonalité plus feutrée, moins saturée mais remarquablement équilibrée sous une forte luminosité. La préservation de cet éclat demande un entretien doux, fondé sur des lavages réguliers au moyen d'un shampoing automobile neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique pour limiter les micro-rayures.
Le choix du conditionnement doit directement répondre à la taille de l'intervention. Pour corriger un impact de gravillon sur la face avant ou masquer une éraflure fine sur une arête de portière, le stylo de retouche permet une intervention ciblée. La bombe de peinture convient parfaitement aux raccords partiels, tels que les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour le revernissage complet d'un panneau de carrosserie.
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