Peinture FIAT 806B Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (2005-2018), Fiat Bravo (2007-2014), Fiat 500L (2012-2022), Fiat Tipo (2015-présent), Fiat Ducato (années variables)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 806B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 806B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 806B Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 806B Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 806B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte Fiat 806B BRONZE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt pour assurer une adhérence parfaite. Un apprêt gris ou une teinte de fond sombre est souvent préférable pour accentuer la profondeur du bronze. Lors de l'application, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants et une orientation correcte des particules métalliques. Pour cette teinte métallisée, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique apportera non seulement une brillance durable, mais aussi une protection accrue contre les agressions extérieures et les rayures. Comparée à d'autres teintes métallisées de Fiat, le BRONZE MET se distingue par sa chaleur et son intensité, contrastant par exemple avec un gris métallisé plus neutre ou un bleu métallisé plus vif, offrant une alternative plus discrète mais non moins élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis. En fonction de la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un aérosol de retouche sera idéal pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture en base solvant ou aqueuse sera privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture complète d'éléments, appliqué au pistolet pour un résultat professionnel.