Peinture FIAT 806 Tabacco métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1986
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat 124 Spider (1979-1982), Fiat X1/9 (1978-1982), Fiat 131 Mirafiori (1978-1983)

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• Giallo (006)
• Blu Saviem (007)
• Met Kirmizi (008)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 806 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 806 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 806 Tabacco Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 806 Tabacco Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 806 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 806 Tabacco Met nécessite une méthode rigoureuse propre aux teintes métallisées solvantées traditionnelles. Pour un résultat optimal, la surface doit être préparée avec soin via un dégraissage minutieux, un ponçage précis et l'application d'un apprêt de fond de nuance intermédiaire, idéalement gris moyen. La base s'applique au pistolet en deux passes régulières et croisées, complétées par un voile d'égalisation à distance modérée afin d'orienter parfaitement les particules d'aluminium et d'éviter tout effet de marbrage ou de zone d'ombre. Un vernis polyuréthane bicomposant haut de gamme doit ensuite être appliqué dans la foulée pour assurer une brillance durable, une profondeur optique et une protection efficace contre les agressions climatiques et les solvants.

Dans la palette des bruns Fiat, la référence 806 se démarque nettement des teintes unies comme le Marrone Scuro par sa vibrance sous le soleil, tout en restant plus feutrée et terreuse que les teintes bronze clair des décennies suivantes. Cette nuance offre un compromis idéal pour qui recherche une présence sobre mais riche en nuances sous différents angles d'observation.

Concernant le format, l'utilisation d'aérosols bicomposants préremplis convient parfaitement aux raccords d'arêtes ou aux retouches d'éléments isolés de petite dimension. En revanche, le conditionnement liquide en pot destiné au pistolet de peintre carrossier est indispensable pour le traitement d'une aile complète, d'un capot ou d'une restauration intégrale. L'entretien de ce brun métallisé demande un lavage régulier sans rouleaux agressifs et l'application bisannuelle d'une cire de protection afin de nourrir le vernis et d'exalter la finesse des paillettes de cuivre.