Peinture FIAT 803 Nero Seta métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Idea (2003-2008), Fiat Multipla (1998-2004)

Teintes FIAT proches

• Nero Lux Met (221B)
• Nero Seta Met (39803)
• Nero Seta Met (3983)
• Nero Pearl (555)
• Nero Millemiglia Met Opaco (594B)
• Nero Met (602)
• Nero Met (603)
• Nero Rubacuori Met (750A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 803 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 803 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 803 Nero Seta Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 803 Nero Seta Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 803 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 803 Nero Seta Met requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité des reflets métallisés. Après un dégraissage complet et un ponçage soigné au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau, il est conseillé d'utiliser un apprêt de teinte gris moyen à foncé. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières complétées par un voile d'égalisation à distance modérée pour répartir harmonieusement les pigments métalliques. Un séchage intermédiaire complet est impératif avant l'application d'un vernis bi-composant de type UHS, indispensable pour sceller la teinte, optimiser la brillance et garantir une résistance maximale aux agressions chimiques et aux rayures. En comparaison directe avec un noir brillant direct standard tel que le Nero 601, le code 803 offre une profondeur optique plus complexe et pardonne légèrement mieux la poussière superficielle. Il affiche également une tonalité plus douce que le Nero Provocatore. Pour l'entretien, un lavage doux à l'aide de gants en microfibres et d'un nettoyant au pH neutre est fortement préconisé pour éviter la création de micro-rayures, particulièrement visibles sur les nuances sombres. L'application d'une protection synthétique permet de préserver la clarté du vernis face aux retombées industrielles. Concernant le format, un pinceau de retouche ou un stylo suffit pour traiter les impacts de gravillons sur les arêtes, tandis que l'usage d'un aérosol ou d'une recharge liquide pour pistolet HVLP s'impose pour la remise en peinture d'une aile, d'un capot ou d'un panneau entier.