Peinture FIAT 770 Azzurro Sky : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Fiat Punto II (2003-2007), Fiat Panda II (2003-2010), Fiat Idea (2003-2008), Fiat Stilo (2001-2007)

Teintes FIAT proches

• Azzurro Liberta (067)
• Azzurro Capri (129)
• Azzurro Athena Met (240A)
• Azzurro Polar Met (248A)
• Azzurro Gentile Met (260A)
• Azzurro Casanova (294A)
• Azzurro Liberta' Met (333)
• Azzurro Liberta' Met (333C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 770 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 770 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 770 Azzurro Sky est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 770 Azzurro Sky est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 770 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Azzurro Sky 770 en base hydrodiluable, la préparation du subjectile demeure primordiale. Il convient d'appliquer un apprêt garnissant de teinte grise neutre, soigneusement poncé au grain P500 à sec ou P800 à l'eau afin de garantir une surface exempte de microrayures. La base s'applique en deux couches régulières complétées par une demi-couche de placement à pression réduite, indispensable pour orienter uniformément les particules métallisées et éviter tout phénomène de marbrage. Après désolvantation complète, lorsque le film devient mat, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant brillant assure la tension finale et protège la teinte contre les intempéries et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Fiat de la même génération, l'Azzurro Sky 770 se positionne comme une nuance plus lumineuse et pastel que des bleus plus denses ou soutenus comme le Blu Magnetico ou l'Azzurro Portofino. Contrairement à des finitions plus sombres, ce bleu ciel reflète généreusement la lumière et met en valeur les arêtes des panneaux de carrosserie sans assombrir la silhouette du véhicule.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Pour de petites réparations d'arêtes ou d'impacts de gravillons, un aérosol bicouche associé à un raccordeur permet une intervention ciblée. En revanche, le traitement d'un panneau complet comme un capot ou une portière nécessite une application au pistolet professionnel pour obtenir une granulométrie constante. À long terme, l'entretien passe par des lavages doux au shampooing neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation de surface.