Peinture FIAT 729 729 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 729 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 729 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 729 729 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 729 729 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 729 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture avec la formule Fiat code 729, une préparation minutieuse des fonds est requise. Le support doit être rigoureusement dégraissé, poncé avec des abrasifs fins et isolé par un apprêt de nuance adaptée pour garantir un pouvoir couvrant optimal. L'application de la base s'effectue généralement au pistolet en deux couches pleines suivies, si nécessaire, d'un voile léger d'uniformisation pour bien répartir les pigments. Après un temps de désolvatation adéquat permettant à la peinture de devenir totalement mate, l'application d'un vernis bi-composant de qualité professionnelle est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale tout en créant une barrière robuste contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les projections de gravillons.

Dans l'éventail des teintes de carrosserie Fiat, la référence 729 se démarque par sa polyvalence et sa neutralité esthétique, se différenciant nettement des teintes plus saturées du constructeur. Sur le plan de la maintenance, une carrosserie traitée avec cette référence gagne à être entretenue par des lavages doux à l'eau déminéralisée et au savon neutre, en évitant les brosses abrasives de stations de lavage. L'application régulière d'une protection synthétique ou d'une cire naturelle préservera l'éclat du vernis sur le long terme.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour les reprises d'impacts, les petites rayures ou les pièces rapportées comme les coques de rétroviseurs, l'aérosol offre une solution pratique et rapide. En revanche, pour la remise en état d'un élément complet tel qu'un bouclier, une portière ou une aile, le format en pot prêt à l'emploi ou à diluer pour pistolet demeure le standard requis pour obtenir une atomisation régulière et un tendu de finition professionnel.