Peinture FIAT 705B Rosso Arzillo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Idea (2003-2012)

Teintes FIAT proches

• Rosso Tornol (004)
• Rosso Alpine (0495)
• Rosso Amore (078)
• Rosso Amore (078A)
• Rosso Valleluga (101)
• Rosso Rinascimento Met (103A)
• Rosso Ferrari (104)
• Rosso Sienna Mica (106A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 705B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 705B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 705B Rosso Arzillo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 705B Rosso Arzillo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 705B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du code 705B Rosso Arzillo Met, une préparation minutieuse du subjectif est requise. Un carrossier veillera à utiliser un apprêt de teinte gris moyen afin de garantir le pouvoir couvrant optimal du rouge sans altérer sa tonalité finale. L'application de la teinte, disponible en base hydrodiluable ou solvantée, s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une passe de voile ou d'égalisage à pression réduite pour homogénéiser l'orientation des particules métalliques et éviter les marbrures. La finition nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de type UHS ou HS afin d'assurer un brillant profond et une protection durable contre le rayonnement ultraviolet, particulièrement agressif envers les pigments rouges.

Dans le nuancier FIAT, le Rosso Arzillo 705B se distingue du classique Rosso Corsa ou Rosso Passione par son fini métallisé vibrant, et s'avère nettement plus éclatant que le Rosso Maranello qui tire davantage sur les teintes lie-de-vin. Pour préserver son éclat, un entretien régulier au moyen d'un shampooing à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique ou céramique sont vivement conseillés pour contrer le ternissement lié à l'oxydation.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les stylos de retouche et flacons avec pinceau conviennent parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons. Pour les éléments localisés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée, un aérosol bi-composant offre une solution pratique. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une aile, un capot ou une portière, l'emploi d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot reste la méthode privilégiée pour garantir une tension de film et une colorimétrie parfaites.