Peinture FIAT 618 Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Bravo I (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Barchetta (1995-2005), Fiat Seicento (1998-2005)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 618 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 618 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 618 Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 618 Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 618 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte 618 SILVER MET repose sur une méthode de travail soignée. Les professionnels recommandent une préparation minutieuse du subjectif, incluant un ponçage fin suivi d'un dégraissage rigoureux. L'utilisation d'un apprêt de teinte grise intermédiaire claire est conseillée afin de garantir une restitution colorimétrique fidèle. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, cette peinture nécessite l'application de deux couches bien couvrantes, immédiatement suivies d'une légère passe de placement dite couche de voilement. Cette étape technique permet de fixer harmonieusement les particules d'aluminium et d'éviter tout phénomène de marbrage ou d'ombres sur les surfaces planes. L'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour sceller la teinte, optimiser la profondeur des paillettes et protéger l'ensemble des agressions climatiques et des rayons ultraviolets.

Dans l'univers des gris métallisés de la marque, le code 618 s'avère plus clair et lumineux que le Grigio Steel 647, tout en étant plus sobre et moins saturé que d'autres gris aux reflets bleutés. C'est un argenté pur, facile à raccorder sur des éléments isolés.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la taille de la zone à traiter. Les retouches mineures d'impacts de gravillon s'effectuent aisément au pinceau fin ou stylo de retouche. Pour une zone localisée comme un rétroviseur ou une bande de protection, l'aérosol avec diffuseur réglable assure une finition satisfaisante. En revanche, pour un panneau complet comme une portière ou un pare-chocs, l'application au pistolet professionnel reste la seule méthode garantissant un tendu parfait. Pour maintenir l'éclat de ce métallisé, un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et l'application d'une cire de protection scellante prolongeront la vivacité du film de vernis.