Peinture FIAT 578 Visone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002), Fiat Multipla (1998-2004)

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• Blu Saviem (007)
• Met Kirmizi (008)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 578 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 578 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 578 Visone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 578 Visone Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 578 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance FIAT VISONE MET 578, la phase préparatoire en carrosserie demeure essentielle. Le support doit être rigoureusement nettoyé, dégraissé puis poncé finement, de préférence au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau. L'utilisation d'un apprêt de fond de tonalité grise moyenne optimise le pouvoir couvrant et garantit la conformité colorimétrique. L'application de la base solvantée s'effectue habituellement en deux couches croisées régulières, suivies d'un voile de placement nébulisé à basse pression pour uniformiser l'orientation des paillettes métalliques. Après une évaporation complète des solvants, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure, haut extrait sec ou ultra haut extrait sec, scelle la base et lui confère une brillance durable tout en la protégeant des rayons ultraviolets.

Au sein de la palette chromatique FIAT, le code 578 se distingue nettement des gris argentés conventionnels comme le Grigio Steel 647. Contrairement aux teintes métallisées froides, le VISONE MET intègre une part notable de pigments chauds, offrant une signature plus terreuse et veloutée sans basculer dans le brun foncé.

L'entretien d'une carrosserie arborant ce coloris requiert des méthodes douces pour préserver l'éclat du vernis. Un lavage manuel à deux seaux avec un shampoing neutre limite les micro-rayures, tandis qu'une protection périodique par cire synthétique ou traitement céramique évite l'incrustation des contaminants routiers. Pour les travaux de réparation, le format en flacon ou stylo retouche convient au traitement ponctuel des éclats de gravillons, l'aérosol répond aux retouches d'éléments isolés comme une coque de rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'un panneau ou d'un pare-chocs.