Peinture FIAT 501 Platino métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2010), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Idea (2003-2012), Fiat Bravo II (2007-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 501 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 501 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 501 Platino Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 501 Platino Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 501 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 501 Platino Met requiert une méthode rigoureuse afin d'obtenir une réfraction homogène des pigments métallisés. Après un dégraissage soigné et l'application d'un apprêt gris moyen poncé au grain fin P800, la base s'applique au pistolet en deux couches croisées et régulières. Il est recommandé de finaliser l'application par une couche de placement voilée à basse pression, technique indispensable pour orienter parfaitement les paillettes et neutraliser tout risque d'ombres ou de marbrures. Après évaporation totale du solvant ou de l'eau, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec assure une profondeur optimale et protège durablement le film de peinture contre les agressions climatiques et les solvants.

Au sein de la palette Fiat, le code 501 se positionne entre un gris acier très froid comme le Grigio Steel et des teintes plus sombres comme le Grigio Pompei. Sa nuance platine apporte une touche plus chaleureuse qu'un argent classique sans basculer dans les tons beiges. L'entretien de cette teinte claire reste relativement aisé, les poussières de route et les micro-rayures y étant peu visibles. Un nettoyage régulier sans produits corrosifs et la pose d'une protection céramique ou d'une cire synthétique suffisent à préserver sa brillance.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour les impacts de gravillons ou les éraflures superficielles sur les arêtes, un flacon de retouche avec pinceau permet une intervention discrète sans risquer de surépaisseur. Pour la réfection partielle d'un élément ou d'un rétroviseur, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau complet comme une porte ou un bouclier.