Peinture FIAT 491 Azzurro : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à 1991
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Barchetta (1995-2005), Fiat Seicento (1998-2005)

Teintes FIAT proches

• Azzurro Liberta (067)
• Azzurro Capri (129)
• Azzurro Athena Met (240A)
• Azzurro Polar Met (248A)
• Azzurro Gentile Met (260A)
• Azzurro Casanova (294A)
• Azzurro Liberta' Met (333)
• Azzurro Liberta' Met (333C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 491 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 491 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 491 Azzurro est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 491 Azzurro est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 491 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte constructeur FIAT 491 Azzurro, la préparation du subjectile constitue l'étape fondamentale en carrosserie. Les éléments à peindre doivent recevoir un apprêt garnissant de nuance gris clair, minutieusement poncé au grain P800 à sec ou P1000 à l'eau afin d'éviter tout spectre de ponçage sous cette nuance claire. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser la dispersion pigmentaire, en respectant un temps de désaération complet entre chaque passe. Un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec doit ensuite être appliqué pour sceller la teinte, assurant un brillant tendu ainsi qu'une protection optimale contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier FIAT, le code 491 se distingue nettement des bleus foncés comme le Blu Midnight par sa luminosité diurne, tout en étant plus dense et franc que les teintes pastel très délavées. Pour entretenir cette carrosserie, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'un gant microfibre préserve le film de vernis des micro-rayures, qui ont tendance à ternir la réfraction de la lumière sur les tons azur. L'application bisannuelle d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique renforcera la résistance face aux fientes d'oiseaux et aux résines végétales.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour la réparation de rayures superficielles ou d'impacts de gravillons sur les arêtes de portières, le stylo retouche ou l'aérosol bi-composant convient parfaitement. En revanche, pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un pare-chocs, l'application au pistolet pneumatique en cabine reste indispensable pour garantir une nébulisation fine et une tension uniforme de la finition.