Peinture FIAT Azzurro Chiaro – code couleur 485

Peinture FIAT 485 Azzurro Chiaro : stylo retouche, bombe, pot

Azzurro Chiaro FIAT, code 485 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur Fiat 485 Azzurro Chiaro incarne une nuance bleu ciel pastel emblématique du patrimoine automobile italien, particulièrement populaire durant les années 1960 et 1970. Ce bleu clair opaque et lumineux se distingue par sa tonalité pure, dépourvue d'effets métallisés ou nacrés dans sa configuration historique d'origine. Évoquant la douceur méditerranéenne, l'Azzurro Chiaro offre un rendu visuel à la fois vintage et équilibré. Proposée sous plusieurs formulations techniques telles que la base hydrodiluable, la base solvantée ou le brillant direct polyuréthane, cette référence s'adapte aussi bien aux restaurations de collection fidèles au nuancier d'époque qu'aux réfections carrosserie actuelles.

Code couleur : 485

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1985 à 1999
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 (1965-1972), Fiat 600 (1960-1969), Fiat 850 (1964-1971), Fiat 124 Sport Spider (1966-1975)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 485 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 485 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 485 Azzurro Chiaro est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 485 Azzurro Chiaro est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 485 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Fiat 485 Azzurro Chiaro, la préparation des surfaces constitue une étape déterminante. Un dégraissage rigoureux suivi d'un ponçage progressif permet de créer l'accroche idéale. L'utilisation d'un apprêt de tonalité blanche ou gris très clair est fortement recommandée afin de ne pas assombrir ce bleu pastel lors de la pulvérisation. En finition brillant direct, deux couches pleines avec un temps d'évaporation intermédiaire offrent un tendu optimal et une excellente brillance sans couche de finition supplémentaire. Pour les versions en base mate à vernir, l'artisan carrossier déposera deux à trois passes croisées avant d'appliquer un vernis bicomposant haut de gamme, indispensable pour prémunir ce ton clair contre le ternissement et les agressions chimiques extérieures.

Au sein de la palette chromatique Fiat, l'Azzurro Chiaro 485 se démarque du Celeste par une saturation bleue plus marquée, tout en restant nettement plus doux et aérien que le Blu Turchese ou les bleus nuit contemporains. C'est une nuance lumineuse qui demande un soin attentif : les lavages à l'eau déminéralisée avec un shampoing au pH neutre préserveront l'éclat du film protecteur, tandis qu'un lustrage doux suivi d'une cire protectrice évitera l'oxydation prématurée due aux expositions solaires prolongées.

Concernant le format à privilégier, les retouches d'arêtes ou les petites reprises localisées de gravillonnage se traitent efficacement à l'aide d'un aérosol de retouche avec diffuseur réglable. En revanche, pour la remise en état d'un élément complet comme un capot, une malle arrière ou une caisse intégrale, l'application au pistolet pneumatique alimenté par pot de peinture garantit une tension de film homogène et une constance de teinte irréprochable.

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  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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